Saaristopurjehdus Ellellä 1

Saaristopurjehdus s/y Ellellä 2005

 Keulaköydet irrotimme Vaasan Merenkyntäjien laiturista tiistaina 28.6.2005. Suuntana Ahvenanmaan Kökar.

Illalla kiinnityimme Bergön retkisataman laituriin.

Odottelimme suotuisaa tuulta vuorokauden, kuten muutkin veneet.

Torstaina 30.6.  lähdimme matkaan klo 6.00 aamulla ja nostimme spinaakkerin myötätuulessa.

Kristiinankaupungin majakka paapuurissa.

Ukkospilviä kierteli ympärillä.

.Illalla lähestyimme Yttergrundin majakkasaarta.

Hyvin kapeaa ja matalaa - 1.30 m syvää - väylää pitkin pääsimme saareen klo  20.00.

.Ylväänä Itse Majakka.

Lämmin juoma maistui hytissä ennen uinahdusta.

Aamulla matka jatkui klo 9 myötätuulessa virsikirjalla veisaten etelään -  ohi Porin Säpin ja Rauman majakan. Yövyimme pienessä lahdenpoukamassa Ukin ulkosaaristossa.

 Aamu-uinti ja matka jatkui klo 12.

Isokari styyrpuurissa.

Pitkin Fiskön väylää etelään.

Korppoon Remmarhamnissa lauantaina 2.7. klo 21. Lokissa 222,2 mpk.

Provianttia Kumlingen kirkonkylästä kahdessa kassissa ja selkärepussa.

Långnäs i siktet på söndagskväll 19.00.

 Öi satamainen!

Miehistönvaihdos Långnäsissä.

Kohti Kökaria Siljan ja Seawindin vanavedessä.

Ahvenanmaan pienimmän kunnan Sottungan kappeli. Miehistön miehet pyöräilivät illalla kyläkaupalle ja katselemaan kylän tyttöjä. Toinen niistä oli ruskeasilmäinen.

Pienen Sottungan pieni vierasvenelaituri.

Kökar ja Sandhamnin täysi laituri aurinkoisena ja helteisenä heinäkuun alun aamuna.

 Kökarin kaunis kappeli.

Näkymä Otterbergilta, Kökarin korkeimmalta kohdalta. Täällä olivat jo muinaiset puolan hylkeenpyytäjät pitäneet majaansa metsästyskierrollaan pronssikaudella kolme tuhatta vuotta aikaisemmin. Meidän uusimman ajan kantasuomalaisten luontopolku oli tässä kohtaa puolessa välissä -  onnittelimme varustautumistamme kolmella vesipullolla!

Tanssi auringolle. Soldans.

Kun katsoo - kivet kertoo.

Ahvenanmaan perinnetaitoa.

Luvian kädentaitoa. Björn Nybergin suunnittelema Scylla-vene Husön  puulaiturissa torstaina 7.7.

Nuorallakävelijä Husön satamassa.

Husön aikoinaan edustava mökkikylä (?) 

The Husö Lamb.

Enklingen pohjoisranta perjantai-iltana 8.7. Ensin tutustuimme Enklingen eteläiseen vierasvenesatamaan, mutta se vaikutti tukkoiselta ja hyttysrunsaalta.

 Pohjoisemmassa Jurmossa lauantaina 9.7. miehistö teki ennätyshypyn venesataman hyppytornista.

 

Sunnuntai 10.7. Katanpäässä.

Venäläisvaruskunnan rakennelmia 1800-luvulta.

Maanantaina matka jatkui Uki - Rauma - Luvia. Vene ja miehistö lepäsivät matkanteosta muutaman viikon.

Luvian Laitakarista kohti Vaasaa maanantaina 1.8.2005. Kuvassa Porin edustan kallioluoto. Tähän aikaan ei enää näillä korkeuksilla muita veneitä juuri liiku.

Kiilin satamassa tiistai-iltana. Neljä muuta matkaa tekevää venettä laiturissa yllätti.

Ja myötätuulikin yllätti keskiviikkoaamuna - spinnu peliin klo 10 ja kaksi satamasta lähtenyttä venettä jäivät kauas jälkeen.

Kristiinankaupungin majakka läheltä.

Syksyinen Selkämeri. Perillä Vaasan lähellä Långskärin kalasatamassa 22.30.